南京先歐儀器制造有限公司

（1）冷水機(jī)組的卸車(chē)用25噸汽車(chē)吊，吊裝時(shí)鋼絲繩接觸蒸發(fā)器、冷凝器部位時(shí)提前用軟木板墊襯隔開(kāi)。吊放時(shí)注意設(shè)備的方位。
    （2）冷水機(jī)組的吊裝就位
     根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，冷水機(jī)組用80t汽車(chē)吊直接放置在拖排上。然后采用卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引拖排的方法進(jìn)行水平運(yùn)輸，運(yùn)輸時(shí)要在滾杠下面墊以道木；冷水機(jī)組牽引到基礎(chǔ)上，利用自制龍門(mén)架將其吊裝就位。具體運(yùn)輸及吊裝見(jiàn)以下示意圖（a）、（b）。

（3）冷水機(jī)組附屬設(shè)備安裝

1）機(jī)組找平固定后，安裝儀表、水冷卻管及附屬設(shè)備。

2）機(jī)組本體配管法蘭連接處，使用高壓耐油石棉橡膠墊片，絲扣連接處，采用聚四氟乙烯薄膜等填料。

（4）冷水機(jī)組系統(tǒng)氣密性試驗(yàn)

系統(tǒng)安裝后，將干燥氮?dú)獬淙胂到y(tǒng)，使其符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定的試驗(yàn)壓力，并保持24h，前６小時(shí)壓力降不大于0.03Mpa為合格，然后用發(fā)泡劑，檢查所有設(shè)備、管道、法蘭及其接頭處，不得有滲漏現(xiàn)象。

（5）冷水機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)

1）空負(fù)荷試車(chē)

進(jìn)行空負(fù)荷試車(chē)以檢查主電機(jī)的轉(zhuǎn)向和各附件動(dòng)作是否正確及機(jī)組的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好。

啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，檢查風(fēng)冷系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

抽真空試驗(yàn)。用真空泵將系統(tǒng)中空氣抽空，抽出后系統(tǒng)的試驗(yàn)壓力不大于0.0053MPa，保持24小時(shí)，系統(tǒng)升壓不超過(guò)0.0005Mpa，即為合格。

充灌制冷劑。抽真空試驗(yàn)合格后，可利用系統(tǒng)的真空度進(jìn)行充灌制冷劑，加入量符合設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。為防止水分進(jìn)入系統(tǒng)，充液管設(shè)干燥過(guò)濾器。系統(tǒng)充灌制冷劑時(shí)，啟動(dòng)蒸發(fā)器冷凍水循環(huán)泵，使冷凍水流動(dòng)，同時(shí)用鹵素?zé)艋螓u素檢漏儀檢漏。當(dāng)加入制冷劑達(dá)到60%以上時(shí)，由于蒸發(fā)器內(nèi)壓力升高，與大氣壓壓差減少，制冷劑注入速度減慢，可啟動(dòng)電機(jī)，利用壓縮機(jī)正常工作時(shí)蒸發(fā)器壓力下降，繼續(xù)加制冷劑達(dá)到正常數(shù)量。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的吸氣壓力，保持在39.9-48.5KPa。

加入制冷劑的過(guò)程中，盡量減少空氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)，并防止鋼瓶底部污物吸入機(jī)內(nèi)。

2）機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)

機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前，冷凍水和風(fēng)冷系統(tǒng)要具備上述的空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)條件，各調(diào)節(jié)儀表和指示燈系統(tǒng)正常。

手動(dòng)啟動(dòng)主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，再試驗(yàn)自動(dòng)啟動(dòng)的效果。如手動(dòng)啟動(dòng)無(wú)異常現(xiàn)象，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)4小時(shí)。
文章由順流冷卻水循環(huán)機(jī)技術(shù)人員提供